En arbetsdag för en projektledare eller ett ombud

Kl 06.55 sätter mig på tåget i Eslöv. Startar pc:n och loggar in i ”Min GK-portal” och startar upp Raindance. Mailen laddas upp i bakgrunden så jag ser att en av fakturorna börjar bli för gammal. Börjar gå igenom fakturorna. Har fått tre nya fakturor sen sist. Går in och granskar den och stämmer av med beställningen och mot prognosen i Vegas. När jag närmar mig Malmö läser jag igenom dagens kalender och mailen i Outlook. Ska direkt till ett byggmöte i Hyllie, så jag stiger av tåget här, hyr en lånecykel som tar mig till boden för byggmötet.

Kl 08.00 Träffar byggledaren och entreprenörens ombud och vi startar mötet. Jag skriver anteckningar under mötets gång, men upptäcker att vi behöver träffa en av projekterings-konsulterna innan nästa möte för att reda upp ett par oklarheter i byggprocessen. Bokar rum i Stadshusets bokningssystem och skickar inbjudan till de berörda från Outlook. Kollar Giskartan och andra databaser under byggmötet och kan på så sätt snabbt lämna besked till entreprenören om olika frågor som dyker upp vid mötet. Efter mötet tar jag lånecykeln till Limhamn och träffar en annan entreprenör vid Glasbruket. Han har upptäckt oredovisade ledningar vid ett schaktarbete och byggledare har begärt ett snabbt möte för att fatta beslut om lämplig åtgärd eftersom ledningarna ligger i vägen. Jag tar fram avtalen från Markupplåtelses avtalsregister och kan konstatera att en ledning har blivit flyttad utan att det ha anmälts och dokumenterats. Sannolikt av en annan ledningsägare, eftersom deras nylagda ledning ligger alldeles intill. Kontaktar ledningsägaren och skickar foto och kartunderlag direkt via mailen så att de ser läget på platsen. Vi får tillbaka ett underlag i Outlook med besked om hur ledningarna ska ändras för att arbetet ska kunna fortsätta. Jag cyklar vidare till kontoret och äter lunch.

Efter lunch kommer en driftentreprenör till stadshuset för ett månadsavstämningsmöte. Vi går igenom oklarheter i relationsunderlag och inventeringslistor som de jobbat fram sedan förra månadsmötet. Underlagen ligger som tillfälligt lager i map-info, den nya kartportalen som idag används av både entreprenörer för relationsunderlag och konsulter för projektering. Alla jobbar i enskilda tillfälliga lager som administreras av gatukontorets kartpersonal innan lagren med ny information lyfts in i originaldatabasen. Driftentreprenören informerar om förändringar och har några frågor om originalunderlagen i databasen. Detta reder vi ut genom att tända och släcka olika lager i kartan och får fram rätt förutsättningar för att klarmarkera deras information. Vi får en rapport från uppdatering av övriga anläggningsregister och lämnar synpunkter på arbetsordrar från senaste månaden. Tidsplanen har vi gemensamt på en molntjänst för filhantering så båda parter kan när som helst läsa eller redigera tidsplanen för driftentreprenaden. Vi lägger in beställningar med ritningar och önskade sluttider och entreprenören kan acceptera eller komma med kommentarer om det är oklarheter. Molntjänsten ersätter den tidigare gemensamma servern som fanns på en fysisk server hos entreprenören. När backupen slutade att fungera gick vi över till en molntjänst där backup och säkerhetsfunktioner ingår. Allt är även tillgängligt i våra smart-phones. Entreprenören sköter även vissa enklare arbetsordrar i sina smart-phones, men de mer avancerade arbetsinsatserna redovisas i pc. Kontrollblanketter registreras på fältet i iPad, där även kartor och anläggningsregister finns.

Kl 15.30 träffar jag en konsult som redovisar en miljöprovtagning från kanalen. Film och provningsprotokoll beamas över till vårt nät och sparas på temp-lagret för vidare bearbetning av oss. Arbetet fortsätter i fält för komplettering av uppgifter som saknas i redovisningen.

Kl 16.10 sätter jag mig på tåget vid Triangeln och tar mig hemåt. Läser två nyinkomna protokoll på vägen hem, skriver ner och mailar några frågor till en byggledare. Är framme vid 17.00.